จะเกิดอะไรขึ้น...เมื่อท่อไรเซอร์ (Riser) ได้รับความเสียหาย และ Conventional In-Line Inspection (ILI) ไม่สามารถตรวจสอบท่อได้ แล้วทางออกคืออะไร?
คำตอบคือ การออกแบบเทคโนโลยีการตรวจสอบขึ้นใหม่ เพื่อให้ได้ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการตัดสินใจ
ในงาน API Inspection & Mechanical Integrity Summit ที่กำลังจะจัดขึ้น Garrett Boychuk จะนำเสนอกรณีศึกษาการตรวจสอบ ท่อส่งน้ำอัดฉีดใต้ทะเล (Subsea Water Injection Pipeline) ที่มีความเสียหายเชิงกล (Mechanical Damage) และทำงานภายใต้อุณหภูมิสูง โดยต้องเผชิญกับข้อจำกัดหลายด้านพร้อมกัน ได้แก่
Launcher มีพื้นที่จำกัดอย่างมาก
อุณหภูมิการใช้งานสูงเกือบ 80°C
มีกรอบเวลาการผลิตที่จำกัด
ต้องสามารถตรวจจับและประเมินขนาดของ รอยแตกร้าวบริเวณแนวเชื่อมรอบท่อ (Circumferential Weld Cracks) ได้อย่างแม่นยำ
ในการนำเสนอครั้งนี้ DEXON จะถ่ายทอดแนวทางการพัฒนา ระบบตรวจสอบรอยแตกร้าวด้วยเทคโนโลยี Ultrasonic ที่ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษเพื่อรับมือกับข้อจำกัดทั้งหมดดังกล่าว พร้อมส่งมอบข้อมูลที่ผู้ปฏิบัติงานต้องใช้ในการตัดสินใจนำระบบกลับมาเดินเครื่องได้อย่างมั่นใจ
โดยเนื้อหาจะครอบคลุมตั้งแต่แนวคิดการออกแบบเครื่องมือ กระบวนการทดสอบและทวนสอบยืนยันความแม่นยำ (Validation Program) ไปจนถึงการทดสอบการใช้งานจริงในภาคสนาม
หากคุณเป็นวิศวกรหรือผู้เชี่ยวชาญที่สนใจเรื่อง Crack Detection, Subsea Asset Integrity หรือการออกแบบระบบตรวจสอบสำหรับสินทรัพย์ที่มีความซับซ้อนเกินกว่าที่เทคโนโลยี In-Line Inspection แบบทั่วไปจะรองรับได้ เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้พบคุณในงานครั้งนี้

Dexon Technology